繞線(xiàn)機的結構上主要由機身、機架、主軸機構和尾架支撐、機座等部件組成，由于變壓器線(xiàn)圈有一定的重量同時(shí)加工時(shí)還需要承受敲打整形的外力，所以該繞線(xiàn)機機身、機架都采用承受能力較強的鋼材，根據機型加工能力的大小分為小型、中、大型三類(lèi)，承重能力也不相同。

    繞線(xiàn)機廠(chǎng)家技術(shù)創(chuàng )新要以全自動(dòng)繞線(xiàn)機廠(chǎng)家的自動(dòng)繞線(xiàn)機和功能部件的骨干企業(yè)為主，實(shí)現生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)三個(gè)方面的有機結合，通過(guò)引進(jìn)技術(shù)消化創(chuàng )新、集成創(chuàng )新和原始創(chuàng )新等方式，掌握當代自動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展新品種，提高自主研發(fā)能力，提高國產(chǎn)自動(dòng)化控制系統和關(guān)鍵功能部件的配套能力，特別是要提升在國產(chǎn)中、高檔自動(dòng)繞線(xiàn)機中的配套能力。

    這些都離不開(kāi)國家的大力扶持，以重點(diǎn)工程為依托，加速?lài)a(chǎn)繞線(xiàn)機的推廣。繞線(xiàn)機廠(chǎng)家針對部分重大自動(dòng)化裝備項目，通過(guò)"產(chǎn)學(xué)研用"合作研制和聯(lián)合引進(jìn)技術(shù)消化創(chuàng )新等方式進(jìn)行運作，實(shí)施國家主導，政府采購等政策導向，大力鼓勵國內企業(yè)訂購和使用國產(chǎn)自動(dòng)繞線(xiàn)機。

      在繞線(xiàn)過(guò)程中骨架和線(xiàn)徑、骨架和夾具的都是具有匹配性的，這些匹配包括各處尺寸及繞線(xiàn)參數。在一些特異 型骨架上，機械設計和加工的過(guò)程中常會(huì )遇到尺寸無(wú)法測量或無(wú)法測量精確的情況，這些情況就會(huì )導致全自動(dòng)繞線(xiàn)機廠(chǎng)家的繞線(xiàn)機在繞線(xiàn)過(guò)程中帶來(lái)工裝跳動(dòng)和排線(xiàn)移動(dòng)誤差，這些誤差都是不良線(xiàn)圈產(chǎn)生的原因。

   全自動(dòng)繞線(xiàn)機廠(chǎng)家存在著(zhù)明顯的不足之處。由于排線(xiàn)仍然是人工完成的，生產(chǎn)效率的提高受到了限制。當速度進(jìn)一步提高的時(shí)候，人的反應速度已經(jīng)不能跟上電機的速度了，限制了速度的進(jìn)一步提高。而且，每次每人只能生產(chǎn)一個(gè)繞組，當生產(chǎn)規模需要進(jìn)一步擴大時(shí)生產(chǎn)能力受到了限制。人工排線(xiàn)由于操作者要一邊關(guān)注計數表，一邊進(jìn)行排線(xiàn)，在排線(xiàn)時(shí)難免出現各種各樣的錯誤，影響了生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。半自動(dòng)繞線(xiàn)機仍然需要操作者來(lái)控制繞線(xiàn)過(guò)程，產(chǎn)品的質(zhì)量與不同操作者的經(jīng)驗和技術(shù)密切相關(guān)，所以很難保證質(zhì)量上的統一。